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哈铁构建“多式联运”货运通道 运输时间缩短3天

发布时间:2018-02-10 22:25:19  来源:  作者: 查看:

 东北网2月10日讯(记者孙英鑫 编辑彭佳丽)11日凌晨2时55分,编组39节集装箱满载淀粉的X2402次集装箱班列将在绥化站始发,仅需22个小时就可以到达鲅鱼圈北港口,再经海运前往山东、上海、浙江等地,运行时间与之前相比缩短了3天。


哈铁构建“多式联运”货运通道。东北网记者 孙英鑫 摄

  据了解,“多式联运集装箱”班列使用20英尺和40英尺集装箱,装运玉米、大豆、大米等粮食品类货物及淀粉、饲料、糖浆等粮食深加工产品,货品安全卫生更有保障,一站直达鲅鱼圈港,再经海运到达山东、江苏、上海、浙江、湖南、湖北、重庆等沿海、沿江省市,并可提供两端汽车配运和实现网上跟踪,企业可登录多式联运网全程查询。截至目前,已开行20趟集装箱班列,运送各类粮食产品884车33010吨。

  黑龙江省素有“中华大粮仓”之称,以水稻种植面积大、品质优良著称。当地特产的玉米、大米、土豆远销南方多个省市,年销量约50万吨。近年来,随着区域经济发展,省内农产品运输逐渐由单纯销售原粮向深加工产品转变,粮食生产企业对运输方式、时效有了更高需求。

  哈尔滨铁路物流有限公司总经理张宏表示,今年初,中国铁路哈尔滨局集团有限公司为省内粮食企业提供优质、高效的货运服务,与海运、汽运公司合作,开发“多式联运集装箱精品专线”货运新产品,采用铁路、公路、海运、港口联合运输方式,可以一站直达目标城市,减少中间站换装环节,提高运输效率。集装箱班列采取每日固定车次、固定编组、固定时间、固定路线、固定箱型的客车化模式开行,集港的运到时限由过去的4天缩短至现在的1天。

  同时,为充分发挥区域性“箱源”中心集散地功能,绥化站新建仓储物流基地,配备集装箱吊装机具,有效提高列车装运、编组效率,班列常态化开行后,将集结绥化、海伦、庆安、北安等粮食产区货源,为我省粮食产品构建一条货物运输新通道。

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