邯郸货运中心多措施确保“三保三增”目标完成

 河北新闻网讯（通讯员彭亚峰）国家铁路总公司开展“三保三增”活动以来，邯郸货运中心从对周边企业走访调研了解货源后的细化，并且按着安全稳定、增收效益两条主线，同步推进，确保活动的进度和效果。

在安全方面，邯郸货运中心对以往在安全检查中发现的问题，特别是车开出后，装载加固在外站发现反馈的问题，由专业科室和营业部进行梳理统计分析，找出问题或者潜在问题隐患的规律性，用大数据来推断问题的共性，从根源抓起，惯性违章违纪、经常性的安全问题都得到了有效的遏制。同时，由于对问题的精准分析，减少了漫无目的的检查所造成的干部职工的身心疲惫。

在增效增收方面，货运中心对货源调研。在对大企业调研过程中，大企业针对货运中心开展的货源营销和调研，极不配合，有点店大欺客的苗头。中心领导亲自带队和营销部门深入企业，企业谈运价谈效益，货运中心营销团队跟他们苦口婆心谈政策谈环保。货运中心营销团队在对大货源营销巩固的同时，在调研过程中，发现国道旁边有收粮食的货栈有面粉加工企业，货运中心营销团队对此也不放空。货源营销的上量，势必会增加装车，增加作业量，中心调度室充分利用科学的调度指挥技术，对管内车辆合理调配。在企业客户的运输需求上，货运中心营销团队、调度指挥团队通过对市场的深度调研，为客户量身定制各种运输“套餐”，和企业客户实现双赢。

在内部管控机制上，根据货源的增加，装卸车任务紧，作业量大的现状，中心想方设法提高装车兑现率，以“源头控制，途中调剂，到达抢卸，对标考核”的方式，提高卸车进度，及时为装车点配送空车。同时，中心积极发挥干部在现场的作用，及时掌握作业进度，确保第一班作业进度必须达到作业量的51%以上，强化“大点车”的管理，以“日对标，周分析，月考核”等措施，通过中心上下不懈的努力，减少了大点车的积压。

在九月份，连续四日装卸车超货运中心装车历史记录，9月22日实现日装车1950车，24日实现日装车2038车，28日实现日卸车3441车，29日实现日卸车3542车。截至九月底，实现日均装车1634车，较集团公司下达的年日均装车计划1600车，日超34车，同比增加224车/日，同比增幅达8.6%。卸车,发送吨，收入都有大幅增长，特别是装卸车作业量，连创历史新高。有力的确保了“三保三增”目标的实现。

在接下来的四个月，邯郸货运中心将采取多项措施全力确保“三保三增“年度任务的完成。一是紧盯后四个月增量目标，全力确保任务完成；二是紧盯互保协议运量，稳定大宗货源。这方面主要签订互保协议的是大企业，特别是电厂、钢厂等；三是紧盯“一口价”项目，开发新增货源。按照前期积极利用运价下浮的优势，对接管内零散发运客户，前期已经形成“一口价”项目32个，初步建立了以集装箱、矿建物资等为主的三大类货源；四是紧盯营销，促进“公转铁”货源的回归。通过前期的调研，积极与企业对接，在“公转铁”回归方面，开展精准营销，针对管内短途、有专用线企业、生产量大的企业等，积极开展营销；五是紧盯重点区域，提高运输效率。通过突出管内的作业组织，邯长线四站（水洋、微子镇、潞城、北舍）作为中心装车上量的重点区域，中心调度专人负责西四站调度指挥组织，在空车配备、机力协调等方面做好保障。营业部重点盯装车效率。进一步加强站区联劳协作，实现空车到达重车发出全过程紧密衔接。